【記者許麗秀雲林報導】行政院跨部會小組24日通過雲林、彰化地區大規模封井計畫，預計到民國110年將投入528億餘元，封掉976口深井，可減抽4億9千萬噸地下水。主委李鴻源表示，如此將使高鐵雲彰段下陷減緩，確保國土安全。但是，10年封井計畫，引起農民深度疑慮，認為方案過於籠統。

而為高鐵雲林站設站奔波多年、身為農業大縣所選出來的立委張嘉郡對於政府的大規模封井計劃，表示憂心忡忡。張嘉郡說，目前政府只表示不封淺水井，可是並無明確的配套措施，著實讓農民會有「滅農」的聯想，「計劃應該是要讓農民了解，而不是讓農民恐慌」。

張嘉郡強調「救高鐵、護國土，一定要有精密的科技工法，一定要有更具前瞻性的規劃」，另外，張嘉郡也提出質疑，認為政府不應全然只從「封井」來談高鐵雲彰沿線的地層下陷問題，國土安全受大自然因素所影響，只歸於「超抽地下水」的原因，是很危險的思維。

張嘉郡進一步表示，除了封井之外，主管機關還應該針對高鐵問題提出其他的可行性評估，例如，補注地下水或其他高科技工程補強。「這種大型的建設，需要很長的時間，需要很精密的評估，不知道政府接下來打算怎麼做，也不知道萬一補救徒勞無功，要如何處裡？」張嘉郡很無奈地表示。

因此，張嘉郡強力要求政府提出更透明的封井計畫與補償計劃，例如，有許多農田是仰賴水利會深水井供應水源，如果封了這些深水井，政府應該要確保農民有水可以灌溉；如果造成損失，政府應該提出補償方案，照顧農漁民的生計，是政府的責任。※620